尊龙登录z6前言： AI具备实现机器与人类行为交互方式的范式转变的能力，并能从人类行为中汲取学习经验。 借助AI的核心能力，能够构建一种嵌入式的AI系统，该系统能从真实世界环境和合成数据中不断学习和进化，以超越传统编程的速度高效处理各种边缘情况
自动驾驶赛道再添一名猛将！ 在汽车大厂纷纷进军自动驾驶领域的背景下，Wayve以其独特的技术和创新能力崭露头角。与我们上次介绍的AI自动驾驶软件公司Applied Intuition相比，Wayve更加专注于端到端的自动驾驶解决方案
通过一段文字描述，就能生成60秒堪比的视频，来自大模型Sora的出色表现，让全球都为之震撼。 无论是ChatGPT还是Sora，都只是大模型走出实验室的第一步，大模型如何在产业中落地，为具体的行业和场景带来价值飞跃，才是业内最关心的问题
本文来源：智车科技 近日，OpenAI宣布推出生成式人工智能模型Sora，外界普遍认为，这是AI视频生成的全新里程碑时刻。仅需只言片语，Sor
全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司在世界移动大会上与Encora数字化工程服务公司联合演示5G Open RAN运营系统。Gartner的报告指出，到2025年，通信服务提供商(CSP)至少
自动驾驶和软件（SW）开发之间有何共同点？乍一看，并没有什么共同点。但仔细观察一下，就能发现两者之间存在一些相似之处，尤其是在实现基本目标的演进路径上。开发团队本身不会成为“乘客”，但设计、创建、保护、分发和维护等方面相关人员的传统角色和职责会发生转变
快科技1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。 英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM（长城
拿到路测牌照只是起跑。 一项众人瞩目的，针对驾驶员手脚的「解放运动」，在国内打响了。 基本是同一天，奔驰集团、智己汽车先后官宣，获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾驶道路测试牌照。这就意味着，在规定的条件下，带有L3级别自动驾驶功能的奔驰、智己车型，可以在对应地区和道路实现自动驾驶的「上车」
旷日持久的裁员潮，到了2023年末还没消停下来。通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise最近开始大刀阔斧地进行改革，其实就是不停地解雇员工。先是CEO“引咎辞职”，然后又紧接着开除了9名高管，现在开始对普通员工下手了
这几天，理想推送了测试版本的智驾系统。经车主们反馈，NOA的表现有了巨大的进步。在跟车、刹停、变道等功能上不再抽风。包括理想在内，国产新势力在智能驾驶方面跟之前比都有了不小的进步。在极度的内卷之下，除了比亚迪、广汽这些老牌车企外，不在智能驾驶方面用力，很快就消失在市场汪洋里了
自动驾驶技术在曲折中发展。 11月20日，据路透社报道，美国车辆制造商通用汽车旗下无人驾驶汽车部门Cruise宣布将停止在美国的所有自动驾驶汽车业务，并配合相关部门对自动驾驶业务进行全方位的安全审查
作者：Sophia物联网智库 原创 深扒27家自动驾驶&智能车公司，清华系成色几何？ 1978年，清华大学计算机系发起了一个有关自动驾驶的研究课题，当时仅有三位研究生参与。彼时的他们可能没有
中国少数实现自动驾驶解决方案大规模商业化的公司之一。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，知行汽车科
全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司近日宣布与地平线公司建立战略合作关系，致力于推进智能驾驶解决方案。地平线公司是中国领先的乘用汽车先进驾驶辅助系统（ADAS）及节能计算解决方案提供商。此项合
作 者 BT财经 来 源瑞银了解更多金融信息 BT财经数据通 创新和技术进步是中国经济增长的基石。 长期以来，创新驱动发展是中国未来增长的关键引擎，在实现经济自给自足的过程中，技术自给和数字化是中国发展的重中之重
这段时间，传统汽车势力和新能源势力都铆足了劲。一边打价格战，一边打战。非要把汽车行业卷到新高度才肯罢休。其实他们也是在等一个施展拳脚的机会，那就是国内自动驾驶政策的落地。现在机会来了。
魁北克省莱维斯市，2023 年 6 月 14 日—Creaform 形创作为 AMETEK Inc. 阿美特克公司旗下的一个业务部门，是便携式三维测量解决方案和工程服务领域的全球技术领导企业 ，今天宣
“网红”马斯克前脚来华踩点，后脚就重夺世界首富的宝座。又是在上海超级工厂看到新款Model3量产，又是去特斯拉总部考察。可能是好事一件接一件，马斯克有点喜不自胜，接着就宣布了一个差点让人惊掉下巴的操作：Autopilot／FSD可以授权给厂商
中国，上海 – 2023 年 5月10 日 – BlackBerry（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）近日宣布， 致力于为汽车行业提供嵌入式互联软件产品和服务的全球供应商——El
自动驾驶商业化落地上，阿里云与百度、华为云差距有点大。 作者杨 铭 编辑刘珊珊 进入2023年，自动驾驶已是各大车企发布会固定“秀肌肉”环节
图片 摄图网 出 品 异观财经 作 者 炫夜白雪 进入4月以来，在上海车展开幕前夕，自动驾驶相关公司，无论大小，纷纷向公众展示业务进展，你方唱罢我登场，甚至打起对台戏。烈火烹油般的热
比亚迪“炮轰”自动驾驶 上周，在比亚迪2022年财报交流会上，有投资人问比亚迪在自动驾驶方面的发展进度和规划，比亚迪集团董事长王传福直言：“无人驾驶那都是扯淡
中国，上海 – 2023年4月18日 – BlackBerry（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）今日宣布，行业领先的汽车科技企业——东软睿驰采用QNX? OS for Safety开发的自动驾驶辅助系统已被部署于一家中国领先的汽车制造商，并正式进入了量产阶段
作者 彼岸 我们距离真正意义上的自动驾驶，还有多远？是三年、五年、十年，还是更远？ 针对这个问题，滴滴给出的答案是“三年”。 “2016年，我们和全球
出品 探客出行 作者 王卓然 阅夜 编辑 闪电 美编 倩倩 审核 颂文 近年来，自动驾驶仿佛一个巨大的磁场，引得无数传统车企入局，一些创业公司也纷纷下场。早在数年就宣布all in自动驾驶的百度也交出了一份喜人的成绩单
本文走进了菲尼克斯电气中国公司南京总部，与菲尼克斯中国公司总裁顾建党先生畅聊 “ 工业控制与AI的关系 ”。工业控制技术的迭代，是理解人类社会生产力变迁的一把钥匙。回顾工业历史，控制系统经历了从机
每年的3月15日，都是某些商家最紧张的日子那些做过亏心事的老板们此刻就像被抓现行的罪犯，正战战兢兢地等待着来自全国人民的审判。 新能源汽车，作为当下中国乃至全世界最有前景的新兴行业，如今依然处于高速增长的档口
自动驾驶发展作为与大家吃穿住行中与行密切关联的一项技术，在过去几年内得到了快速发展，成为关注的重点。然而自动驾驶技术的实现需要众多技术的支持，其中之一就是人工智能技术。 人工智能概述
根据业内报道，原阿里达摩院自动驾驶负责人陈俊波（歌德）已离职创业。他将和原阿里机器人CEO谷祖琳、达摩院某团队负责人、浙大网新恒天副总裁王健共同创办了「有鹿智能」，进军户外清洁机器人领域。有消息称，陈俊波在阿里达摩院的位置将由沈加翔（五福）担任，目前沈加翔直属领导是阿里巴巴的首位80后CTO吴泽明
文丨光锥智能，作者丨周文斌元宇宙已经凉透了，NFT也快淹死了，但中国互联网不知道，中国互联网不在乎，因为现在它的眼里
如何使用ChatGPT等生成式AI加速企业自动化进程？一篇文章看明白更多组织接入ChatGPT等生成式AI，生成式自动化或成企业运营新标配企业争相接入ChatGPT等应用，以生成式AI加速自动化成运营
本文来源：智车科技／ 导读 ／在自动驾驶技术发展如此迅速的今天，很多量产车上已经配备了多种的辅助驾驶功能，例如自适应巡航ACC、紧急制动AEB、车道居中保持LKA等等，很多的车主也都体验到了技术带给驾驶的改变
配图来自Canva可画从未进行过裁员的无人驾驶公司Waymo传出裁员、特斯拉自动驾驶演示视频造假实锤、全球“自动驾驶第一股”图森未来启动大裁员．．．．．．自动驾驶行业的寒气传遍全球，国内企业也在瑟瑟发抖
全球领先的智能系统软件提供商风河公司今天宣布与空客公司合作进行了A330多用途加油机(MRTT)自动空对空加油(A3R)系统的研发和认证。MRTT飞机是全球第一架获得日间自动空对空加油臂作业认证的加油机
2023年，自动驾驶行业第一大新闻莫过于特斯拉2016年自动驾驶宣传视频造假事件被坐实。特斯拉现任自动驾驶软件总监向法庭证实，挂在特斯拉官网的FSD自动驾驶宣传视频，实际上是“摆拍”，而且此事马斯克不仅知情，还亲自参与了
日前，财通证券在研报中指出，汽车智能化快速发展，辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径，一条是渐进式；另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉，我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段
在被疫情扰乱了两年之后，2023年CES终于回归正常了。1月5日－8日，CES 2023在拉斯维加斯举行。作为当前全球规模最大、影响力最广泛的消费类电子技术年展，本届展会涵盖的重要主题包括可持续性、数字健康、Web3与元宇宙以及人类安全等
本文来源：智车科技最近一段时间，无论是国内，还是大洋彼岸的美国，在自动驾驶领域都是坏消息不断。尤其是在美国市场上，上市的公司股价大幅下滑，还有不少知名公司走向破产。作为智能电动车时代整车最核心的技术之一，自动驾驶是否依然还是香饽饽，是否还会是智能电动车的未来，引发了很多人的质疑